Надежная складская техника.
Гарантия до 5 лет!
Оставить заявку
Оставить заявку
Пн. - Пт. с 8-00 до 18-00
г. Ижевск, ул. Пойма, 22 В
Пн. - Пт. с 8-00 до 18-00
г. Ижевск, ул. Пойма, 22 В
| Грузоподъемность | 2000 | кг |
| Высота подъема | 3040 | мм |
| Ast, для паллета 800х1200 | 3440 | мм |
| Тип управления | Сидя | |
| Скорость движения с грузом/без груза | 18 / 19.5 | км/ч |
| Габаритная ширина | 1135 / 1190 | мм |
| Габаритная длина | 3275 | мм |
| Шины | Суперэластик | |
| Длина до спинки вил | 2355 | мм |
| Тип привода | Газ/бензин |
| Отличительный признак | Двигатель |
GCT / K21 |
|
| Трансмиссия | Стандартная электронная 1-ступенчатая | ||
| Тип привода | Газ/бензин | ||
| Тип управления | Сидя | ||
| Грузоподъемность номинальная/номинальная нагрузка | 2000 | Q (кг) | |
| Центр загрузки | 500 | c (мм) | |
| Расстояние от оси передних колес до спинок вил | 415 | x (мм) | |
| Колесная база | 1410 | y (мм) |
| Масса | Общая масса | 3090 / 3090 | кг |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | 4410 / 680 | кг | |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | 1110 / 1980 | кг |
| Шины/шасси | Шины | Суперэластик | |
| Размер шин, передние (стандартный протектор) | 21 x 8-9-14PR | ||
| Размер шин, передние (сдвоенный протектор) | 21 x 8-9-14PR | ||
| Размер задних шин | 18 x 7-8-10PR | ||
| Количество передних/задних колес (x = ведущие колеса) | 2x/2 | ||
| Протектор, передний (стандартный/сдвоенный протектор) | 950 / 1000 | b10 (мм) | |
| Колея задних колес | 930 | b11 (мм) |
| Размеры | Наклон мачты/каретки вперед/назад | 6/10 | α / β (o) |
| Высота с опущенной мачтой | 1995 | h1 (мм) | |
| Свободный ход подъема (1) | 150 | h2 (мм) | |
| Высота подъема по нижней кромке вил | 3040 | h3 (мм) | |
| Высота с выдвинутой мачтой (2) | 4105 | h4 (мм) | |
| Высота защитного ограждения (кабины) | 2060 | h6 (мм) | |
| Высота кресла относительно SIP/высота стойки (3) | 920 | h7 (мм) | |
| Высота буксировочного крюка | 295 | h10 (мм) | |
| Общая длина | 3275 | l1 (мм) | |
| Длина до спинок вил | 2355 | l2 (мм) | |
| Общая ширина | 1135 / 1190 | b1/b2 (мм) | |
| Габариты вил ISO 2331 (длина х ширина х толщина) | 40 / 122 / 920 | s/e/l (мм) | |
| Каретка ISO 2328, класс/тип A, B | II | ||
| Ширина каретки вил (4) | 920 | b3 (мм) | |
| Клиренс под мачтой с грузом | 110 | m1 (мм) | |
| Клиренс по центру колесной базы | 120 | m2 (мм) | |
| Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширину (5) | 3640 | Ast (мм) | |
| Ширина рабочего коридора для паллет 800х1200, вдоль | 3440 | ||
| Внешний радиус разворота | 2030 | Wa (мм) | |
| Угол пересечения проходов 90° (с поддоном шириной 1200 и длиной 1000 мм) | 1920 | (мм) | |
| Высота ступени (от земли до подножки) | 390 | (мм) | |
| Высота ступени (между промежуточными ступеньками и землей) | 240 | (мм) |
| Характеристики производительности | Скорость движения, с грузом/без груза | 18 / 19.5 | км/ч |
| Скорость движения, с грузом/без груза, в обратном направлении | 18 / 19.5 | км/ч | |
| Скорость подъема, с грузом/без груза | 615 / 680 | м/с | |
| Скорость опускания, с грузом/без груза | 495 / 520 | м/с | |
| Тяговое усилие, с грузом/без груза (6) | 19200 / | N | |
| Преодолеваемый наклон с грузом/без груза (7) | 30 / 20 | м/с | |
| Рабочие тормоза | Гидравлические |
| Двигатель | Производитель/тип двигателя | GCT / K21 | |
| Мощность двигателя в соответствии с ISO 1585 | 31 | кВт | |
| Номинальное число оборотов | 2250 | мин-1 | |
| Крутящий момент при 1/мин. | 144 / 1600 | Нм/мин-1 | |
| Число цилиндров/рабочий объем | 4 / 2065 | (-)/см3 | |
| Потребление топлива в соответствии с циклом MIL 268C | 2.6 | л/ч или кг/ч | |
| Напряжение аккумулятора/номинальная емкость (9) | 12 / 28 | (В)/(Ач) |
| Рабочий тормоз | Гидравлический |
| Стояночный тормоз | Ручной |
| Дополнительные характеристики | Рабочее давление для навесного оборудования | 181 | бар |
| Объем масла для навесного оборудования (10) | 59 | л/мин | |
| Бак системы гидравлики, емкость | 23.5 | литры | |
| Топливный бак, емкость | 52.0 | литры | |
| Уровень звука на месте водителя (10,11,12) | 78 | дБ(A) | |
| Тягово-сцепное устройство, тип DIN | Крюк |
(0) Стандартная / широкая колесная база / двойные колеса.
(1) Верхняя кромка вил.
(2) добавьте 32 мм на защитное ограждение груза.
(3) Полностью подвесное кресло в нагруженном положении.
(4) Без решетки ограждения груза, добавьте 32 мм на решетку ограждения груза.
(5) Ширина рабочего коридора при штабелировании (строки 4.34, 4.34.1 и 4.34.2) вычисляется, исходя из стандарт ного расчета V.D.I., как показано на рисунке. Британская ассоциация промышленного машиностроения (British Industrial Truck Association) рекомендует добавлять 100 мм к общему зазору (размер a) для запаса дополнительной рабочей зоны за погрузчиком.
(6) при скорости 1,6 км/ч.
(7) при скорости 4,8 км/ч. Значения преодолеваемого уклона даны для сравнения тяговой способности, но не гарантируют возможность эксплуатации машины на указанных наклонных поверхностях. Соблюдайте инструкции в руководстве по эксплуатации, касающиеся работы на наклонных поверхностях.
(8) Номинальные мощности аккумуляторных батарей (А-ч) указаны приблизительно.
(9) Переменная.
(10) С кабиной и без кабины.
(11) Уровни шума снижены на 3 дБ(A) с включенным режимом ECO-eLo.
(12) Lpaz, измеренный в соответствии с циклами испытаний и на основании значений веса, приведенных в EN12053
(13) Lpaz, измеренный в соответствии с циклами испытаний и на основании значений веса, приведенных в EN12053
Технические характеристики на основе следующих данных:
3000 мм верхняя часть вилочного подхвата, 2-секционная грузоподъемная мачта LFL со стандартной кареткой, подвешиваемой на крюке, 920 мм (1,5 - 2,0 S)/1070 мм (2,0 - 3,5), вилы с ручной гидравлической системой, защитной крышей оператора и стандартными пневматическими литых ведущих и рулевых колес.
Остались вопросы?
